Karbonové sání Eventuri V2 pro BMW M4 F82/F83 (2014+) - nárůst výkonu 15-20HP

Karbonový kit sání Eventuri pro vozy BMW M3 a M4 modelové řady F8x je jedním z nejambicióznějších sacích systémů v nabídce tohoto britského výrobce a aktuálně se jedná o celosvětově jedno z nejoblíbenějších sání Eventuri. S důrazem na preciznost v každém detailu byla vytvořena vlajková loď mezi sportovními sáními pro tuto platformu. Od nasávacích difuzorů, přes patentované airboxy, až po trubice vedení vzduchu k motoru je sání Eventuri kompletním řešením, které zajišťuje co nejhladší proudění vzduchu a udržení minimální teploty nasávaného vzduchu. Nezanedbatelným detailem je pak sladění struktury karbonu na sání s originální rozpěrou vedoucí motorovým prostorem.

Systém přímého sání Eventuri pro BMW F80 M3/F82, F83 M4 obsahuje řadu komponentů, které byly vyvinuty pro tento konkrétní model vozu a vyrobeny s maximální pečlivostí tak, aby sada dosahovala nejvyšších standardů.

Sada se skládá z těchto dílů:
- 2x pouzdro filtru z pravého karbonu
- 2x vysoce výkonný vzduchový filtr s dvojitým kónusem
- 2x Hliníkový tvarovaný rám okraje pouzdra pro hladké nasávání vzduchu
- Levá a pravá boční karbonová trubka s integrovaným úchytem pro senzor MAF
- 2x karbonová sací trubice
- 2x přední hliníková lopatka pro přívod čerstvého vzduchu
- Laserem vyřezávané nerezové nosiče
- Vysoce kvalitní silikonové spojky s hadicovými sponami

Dvojice patentovaných karbonových airboxů:

Patentované karbonové airboxy se skládají z vysoce propustných filtračních vložek, hliníkových přírub pro hladký vstup vzduchu, V-band spon, laserem řezaných držáků a samotných patentovaných pouzder airboxu. Poznávacím znakem je právě reverzně umístěná filtrační vložka v airboxu, díky čemuž je pro redukci a směrování vzduchu do motoru využívána celá délka airboxu. Na obrázku níže je vyobrazený rozdíl mezi vedením vzduchu přes běžné sání a přes unikátní sání Eventuri.

Karbonové difuzory pro usměrnění vstupu vzduchu:

Karbonové airboxy Eventuri nesoucí v sobě filtrační vložky jsou v motorovém prostoru umístěny tak, aby přesně doléhaly na tyto difuzory. Jejich úkolem je směrovat čerstvý vzduch právě ke vzduchovým filtrům. Dále zajišťují, aby tento čerstvý vzduch byl zcela oddělen od zbytku motorového prostoru a nedocházelo k prosakování horkého vzduchu do systému sání. I proto jsou oba difuzory vyrobeny z karbonových vláken, která jsou na pohledové straně lakována pro dokonalý vzhled pod kapotou motoru.

Na obrázcích níže můžete vidět jak levý i pravý airbox dosedá na jednotlivé difuzory a jak budou tyto díly finálně usazeny v motorovém prostoru

Trubice z uhlíkových vláken pro vedení vzduchu:

Samotné trubice vedení vzduchu od airboxů k motoru jsou opět vyrobeny karbonových vláken. Každá z trubic má v sobě integrovanou přírubu pro MAF senzor, která je obráběná pomocí CNC z hliníku. Kratší trubice vede vzduch z airboxu přímo do vstupní trubice k turbodmychadlu. Delší trubice pak musí projít kolem ventilátoru chlazení a rozpěrné tyče. Kvůli tomu se můsí v průběhu vedení změnit průřez trubice z kruhového na elipsoidní a zase zpět. K těmto změnám dochází postupně, aby bylo opět zajištěno co nejhladší proudění vzduchu k turbodmychadlu. Celkový průřez také zůstává po celé délce stejný, aby se proudění po délce neměnilo.

Karbonové lopatky pro přívod čerstvého vzduchu:

Finálním prvkem, který dotváří celistvost a funkčnost sání Eventuri pro tuto platvormu, jsou sběrné lopatky za maskou chladiče. Jejich úkolem je "posbírat" maximum čerstvého vzduchu proudicího skrz masku chladiče (ledvinky) a nasměrovat jej k sání. Většina podobných lopatek konkurenčních značek se snaží být pouze většími, což ale vede k velké ploché části proti směru nasávání. Takový vzduch na plochu narazí a není ideálně směrován dále k sání.

Sběrné lopatky Eventuri byly navrženy tak, aby pojmuly maximální množství vzduchu, ale zároveň byly schopné tento vzduch efektivně nasměrovat k sání.

Dostupné barevné varianty sání Eventuri

Kromě standardního provedení z černého karbonu je možné toto kompletní sání Eventuri dodat na přání v některém z nabízených odstínů karbon-kevlaru. Z tohoto materiálu jsou pak zpracovány sběrné lopatky, vstupní difuzory, airboxy a trubice vedení vzduchu. Doba dodání je u barevných variant sání delší než u standardního karbonu.

Graf měření výkonu motoru a výkonu na kolech - porovnání sériového sání a sání Eventuri:

Graf výkonu měřeného na motoru:

Graf výkonu měřeného na kolech: